Die Seefrachtkosten sind um 460 % gestiegen. Werden sie sinken?

1. Warum sind die Seefrachtkosten derzeit so hoch?

COVID 19 ist die Zündschnur. Einige Faktoren haben direkten Einfluss: Die Abriegelung der Städte verlangsamt den Welthandel. Das Handelsungleichgewicht zwischen China und anderen Ländern führt zu zahlreichen Engpässen. In den Seehäfen herrscht Arbeitskräftemangel, und große Container werden gestapelt. Große Reedereien nutzen dies aus. All diese Probleme werden sich nicht so schnell lösen lassen.

Neben der Weihnachtszeit sind die Waren versandbereit, und die Hochsaison zum chinesischen Neujahrsfest steht kurz bevor. Die Frachtraten werden voraussichtlich bis 2022 steigen.

2. Cigno-Leder,Wie können Sie Ihr Unternehmen in dieser Situation schützen?

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Fragen Sie nicht, ob jetzt der beste Zeitpunkt für eine Bestellung ist? Die Antwort ist ein klares Ja.

Laut einer McKinsey-Umfrage führen diese Einsparungen mit der schrittweisen Lockerung der Lockdowns und der Einführung von Impfstoffen zu einer aufgestauten Nachfrage, die nur darauf wartet, durch sogenanntes „Rache-Shopping“ entfesselt zu werden. Kategorien wie Bekleidung, Kosmetik und Elektronik werden einen großen Teil dieser Ausgaben nach der Pandemie verschlingen. Kunstlederprodukte werden vom Zoll unter Berücksichtigung des Budgets besonders berücksichtigt. Außerdem muss das bestehende Projekt nach der Fertigstellung pünktlich abgeschlossen werden. Lagerware und schnelle Lieferung sind die beste Wahl für den Projektstandort. Wer Lagerware hat, gewinnt.

Cigno Leather arbeitet weltweit mit zahlreichen Partnern zusammen. Um den Kunden einen Mangel an Waren auf dem Markt zu vermeiden, hat Cigno sechs Produktionslinien eingerichtet und die Produktionskapazität auf 100 % erhöht, um die Lieferzeiten für alle Partner zu gewährleisten. Kunden erhalten die Ware, und Zufriedenheit ist das beste Feedback, das wir von ihnen erhalten.

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